Премьера первого в истории марки Audi внедорожника Q7 состоялась на IAA’2005 во Франкфурте, а в России модель начали продавать с марта 2006 года. Внедорожник спроектирован с использованием продленной платформы Touareg/ Cayenne, но по габаритным размерам 5086×1983×1737 мм и колесной базе в 3002 мм превосходит все европейские модели класса SUV.
Особенности конструкции - несучий усиленный кузов из [...]
Авто мир
Авто мирAudi ТТ Coupe
Июль 24th, 2008 Категория: Новости Автор: adminОдной из самих ярких премьер Женеви’2006 стало новое поколение спортивных купе Audi ТТ. Модель, созданная на общей платформе PQ35 из A3, Golf V и другими автомобилями концерна VW с независимой задней подвеской и электроусилителем руля, сохранила характерный клиновидно наклонный силуэт ТТ, но полностью новое фронтальное решение с огромными радиаторными ґратами и элегантной светотехникой прибавило обиду [...]
Читать далееС начала 2006 года в гами представительских седанив семейства А8 появилась спортивная версия S8. Как и представленный едва позже S6, новый S8 оснащен двигателем V10 с системой FSI объемом 5,2 л объемом, которые перестраивают в итерации, 5,2 л, S8 450 л с и 540 Н м Мотор S8 перестраивает такую же мощность, что и флагманский [...]
Читать далееAudia8/A8L/A8W12
Июль 24th, 2008 Категория: Новости Автор: adminФлагман легкового модельного ряда Audi - седан представительского класса Audi А8 (сегмент F) второго поколения (тип 4Е), которое собирается на заводе в Некарсульме с октября 2002 года. Весной в 2005 году все версии А8 - базовая (колесная база 2944 мм), продленная A8L (база 3074 мм) и флагманская А8 W12 - были модернизированы и получили новый [...]
Читать далееAudi А6 Allroad Quattro
Июль 24th, 2008 Категория: Новости Автор: adminСерийные кроссоверы A6 Allroad Quattro дебютировали на NAIAS’2006 в Детройте. Дизайн нового поколения, как и раньше, практически не отличается от базовых универсалов, за исключением пластикового внедорожного обвеса и алюминиевых вставок в бамперах. Пневматическая подвеска нового поколения по конструкции аналогична базовой А6, но режимов пять Dynamic, Automatic, Comfort, Allroad и Lift. Клиренс регулируется в границах от [...]
Читать далееAudi S6/ S6 Avant
Июль 24th, 2008 Категория: Новости Автор: adminС весны 2006 года на европейском рынке начались продажи нового поколения спорткаров S6 с кузовами седан и универсал (S6 Avant), в первый раз представленных на NAIAS2006 Вдетройте. В отличие от моделей предыдущего поколения, которые оснащаются турбомоторами V8, творцы нового поколения оснастили S6 принципиально новым для Audi двигателем V10 DOHC семейства FSI объемом 5,2 л, развивающим [...]
Читать далееAudi А6/ А6 Avant
Июль 23rd, 2008 Категория: Новости Автор: adminНаибольшей популярностью в России по итогам 2005 года (2357 автомобилей, рост на 47,6%) пользовались новые седани и универсалы семейства А6 третьего поколения (тип 4F2), что собираются на заводе Audi в Некарсульме. Новое поколение А6 по габаритам и колесной базе в 2843 мм впритык приблизилось к автомобилям представительского сегмента F
(седан - 4916×1855×1459 мм, универсал Avant - [...]
Audi RS4/RS4 Avant
Июль 23rd, 2008 Категория: Новости Автор: adminНовое поколение спорткаров RS4 (седан и универсал Avant) в Европе начали продавать с лета 2005 года. Каждый RS4 собирается на специализированном предприятии Quattro Gmbh исключительно на заказ с учетом всех пожеланий будущих владельцев. Новое поколение RS4 оснащают двигателем V8 32V нового поколения FSI объемом 4,2 л, форсированным до 420 л/c 430 Н м, и специально [...]
Читать далееAudi S4 Avant
Июль 23rd, 2008 Категория: Новости Автор: adminОдновременно с базовым семейством А4 были модернизированные и спортивные модификации, традиционно отмечаемые буквой S. Внешне обновлены S4/S4 Avant отличают другой рисунок радиаторных ґрат, дополнительный аэродинамический обвес кузова. Обновлен вариант S4 Cabriolet, аналогичный по дизайну седану и универсалу, был представлен на IAA2005 во Франкфурте. Под капотом всех версий - модернизирован в 2004 году двигатель 4.2 л [...]
Читать далееAudi A4 Cabriolet
Июль 23rd, 2008 Категория: Новости Автор: adminМодели A4 Cabriolet текущего поколения (кузов 8Н7) были впервые представлены на 1АА’2001, а через четыре года на IAA2005 во Франкфурте дебютировали модернизированные версии кабриолетов, унифицированные по дизайну с другим семейством. А4 Характерная черта А4 Cabriolet -хромована рамка ветрового стекла и окантовка салона, что предоставляют кабриолету респектабельность и шарм. Собирают А4 Cabriolet на заводе известной немецкой [...]
Читать далееCategories